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 -07.12.15
 FERRARIの新着商品です。
今回はREDLINE MODELの1/87レジン製モデル、イタリアのダイキャストメーカーBRUMMの1/43ダイキャストモデル、またBBR,TAMEOの珍しい限定ハンドメイドモデルが入荷しました。
NEW!! REDLINE
MODELS: Ferrari ENZO 2002-1/87レジンハンドメイドモデル
 SPARK
MODELで有名なマカオに本社を持つMINIMAX社が手掛けるフェラーリモデル、REDLINEシリーズに加わった1/87MODELのFerrari
ENZO です。
2002年発表されたこのフェラーリ創業者であるエンツォ・フェラーリの名を冠した車は創業５５年を祝う399台限定生産のスペシャルモデルです。デザイン的にはF1マシンを思わせるノーズの形状やフェラーリロードカーのアイコンでもある丸型のテールランプなど他のそのフェラーリモデルとも違う際立つ姿の中にしっかりフェラーリのデザイン言語を埋め込んでいます。
アルミニウム合金製65°のバンク角を持つ水冷V型12気筒DOHCエンジンは排気量6リッター、最高出力660馬力、67kg/mのトルクと非常に強力なスペックを誇り、回転数は最高8200回転まで許容するという正に路上のF1という内容です。
レッドラインモデルではその独特のスタイルを1/87スケールでは珍しいエッチングパーツも使って、全長僅か5.3cmの中で細かく再現しています。 ※その他のREDLINEの1/87フェラーリはこちらです。
Ferrari "ENZO"
RL87010:\2,940 (*Rosso ) |
*Rear View
（*リアウィンドウ越しにエンジンも覗いています！） |
*Front View |
*Side View
(内装色: Red/Black) |
NEW!!REDLINE
MODELS: Ferrari Superamerica 2005 -1/87レジンハンドメイドモデル
同じくREDLINEシリーズに加わった1/87MODELのFerrari Superamerica です。
2002年、先代550マラネロの改良・進化版としてジュネーブショーで発表されたフェラーリ２シーターGTモデルのフラッグシップモデルの575Mをベースにフェラーリが仕立てたスパイダーには電動で回転するガラスルーフが採用されています。 かつてピニンファリーナで活躍したデザイナーのレオ・フィオラヴァンテが特許を持つこの珍しいメカニズムにフェラーリは通電によって晴天時に曇り具合を5段階に調整出来るエレクトロルミックグラスを採用しています。550マラネロからボアアップされて5,748ccとなったV12エンジンは最高出力540HP/60.0Kgmを発生します。 モデルでは６速セミオートマチックギアボックス、F１マチック仕様です。
特徴的なルーフ、ワイパー等細部ディテールも1/87スケールでは珍しいエッチングパーツも使って、全長僅か5cmの中で細かく再現しています。
Ferrari 575 SuperAmerica
RL87011:\2,940 (*Rosso) |
*Rear View |
*Front View |
*Side View
(内装色: Tan) |
BRUMM:
Ferrari F801(*D50) G.P. Montecarlo 1956:1/43ダイキャストモデル
イタリア製ダイキャストモデルの老舗BRUMMからは久々にFerrari F801(*D50)が入荷しました。
1955年、ボディの両サイドに燃料タンクを設ける独創的なマシンD50を開発してF1レースに挑んだランチアが、エースドライバーのアスカリを事故で失った為にF1から撤退を決めた事でフェラーリに譲り渡された数奇なマシンがこのD50でした。 1956年にはD50の独立した両サイドの燃料タンクをボディと一体化し、エンジンもショートストロークに改造されF801となりました。 又ドライバーに名手ファンジオを獲得し、その年のメイクスタイトルを獲得、ファンジオも自身4度目のワールドチャンピオンに輝きました。
今回のモデルは1956年のモンテカルロ/モナコGPで4位に入ったファンジオの車輌です。 この時代のフェラーリF1を数多く手掛ける精密一辺倒では無いブルムらしい作風で実車の雰囲気を旨く再現しています。
Ferrari F801(D50) G.P.Montecarlo
1956：
BMR127: ※完売 *Sold Out |
*Rear View |
*Front View |
*Side View
Driver: J.M.Fangio
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NEW!! BBR
for IDEA: Ferrari F412T1 "#27 Jean Alesi " 1994 ：1/43イタリア製レジン・ハンドメイド限定特製モデル
 
高品質レジンハンドメイドモデルの雄、イタリアBBR製のフェラーリF1モデルF412T1です。1991年末、かつてニキ・ラウダ時代にチーム監督として手腕をふるったルカ・コルデロ・ディ・モンテゼーモが社長に就任しチームの再建に向けて改革に着手し、1ジョン・バーナードを招いて開発したのがこの1994年にデビューした412T1でした。 小型化された燃料タンクによって長いV12エンジンの短所を解消しすることやチタニウム製のギアボックス、独特の滑らかで美しい形状のサイドエアーインテークやフロントウィング等バーナードのアイデアが盛り込まれたマシンでした。
このモデルは1991年フェラーリに迎えられ、その熱いドライビングスタイルから「ジル・ヴィルヌーヴの再来」と云われティフォーシにも愛されたジャン・アレジのマシンです。
フェラーリのブランド・ライセンスを管理する子会社、FERRARI IDEAがBBRに特注し限定150個のみ製作された貴重なモデルです。※会員割り引き除外品
※透明アクリルカバー付き。モデルベースはフェラーリの内装皮革、シートの製作で有名なモデナのスケドーニ社製レザー貼です。
*Front View |
*Side View
※ベースにはFerrariの内装、シート用皮革で有名なイタリア・モデナのSchedoniの刻印が入っています。
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NEW!! Ferrari
Hand Made Diorama: Ferrari F310/2 Belgium G.P.1996 ：1/43イタリア製ハンドメイドジオラマ
1996年8月25日,Belgium GP(*Imola)のピットストップ場面のハンドメイドジオラマです。サーキット上の場面を再現してモデルカー単体では表現出来ない「サーキットの空気」を感じさせてくれるのがジオラマの魅力です。
こちらはBBR同様にフェラーリF1モデルを製作するイタリアのTAMEO製F310/2をベースにホワイトメタル製フィギュアを配して仕立てた1996年のベルギーグランプリのピットジオラマです。 Ferrari
F1モデルではBBRと人気を二分する定評のあるタメオ製のホワイトメタルモデルはフェラーリ初のV10エンジンF1マシンであったF310/2(*ハイノーズの後期型）を細部まで精密緻密に再現しています。
15体のホワイトメタル製フィギュアも各々丁寧なハンドペイントで仕上げられています。
この年からフェラーリ・チームに入って2度目の勝利を飾ったベルギーグランプリでのシューマッハのマシンのピットシーンを臨場感溢れる見事なジオラマに仕上げています。
※専用ベース+透明アクリルカバー付き。
※ジオラマベースサイズ：幅26cmｘ奥行き18cm
（*カバー付きの高さ約9.5cm)
FEDS310/2: ※完売
*Sold Out
ベネトンチームでの２度のワールドチャンピオンタイトルを持って1996年からフェラーリ・ドライバーに迎えられるも当初発展途上のマシン、チームとのコミュニケーションに苦労して中々実績が上げられなかったシューマッハが第7戦のスペインでの雨中のレースでの劇的な移籍後初勝利以来、スクーデリア・フェラーリの結束力でもぎ取った勝利とも言えるレースがこのベルギーGPでした。
シーズン前半の低いノーズコーンからハイノーズに改められたF310/2はフリー走行でクラッシュから右足を負傷したシューマッハが驚異的な回復で予選3位を獲得、決勝では当時の最強マシン、ウィリアムズをピット作戦でも成功してかわし見事勝利を納めました。
このレースにチーム監督のジャン・トッドは辞表を胸に臨んでいたといわれ、ベルギーの結果次第ではフェラーリチームにとって大きなダメージになっていたかも知れない一戦だったと言われています。
続くイタリアGPでの連続勝利によってイタリア語にも慣れて来たシューマッハは一気にティフォーシのハートを掴み、以後チームはジャン・トッド/シューマッハを軸に永い低迷から再生の時代へ向かって行った事は御承知の通りです。
フェラーリチームの'90年代のターニングポイントと言える、1996年のベルギーグランプリのピットワークの緊張感伝わる見事なジオラマモデルです！ ※会員割り引き除外品
※下の各画像をクリックすると拡大されます。
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