-08.02.15

Abarthの新着モデルです。
今回はRS MODEL, CARPIN MODELのレジン製ハンドメイドモデル新作が入荷しました。
NEW!!RS MODEL: Fiat Abarth OT1600 Proto. 1966:1/43レジンハンドメイドモデル


イタリアのRS MODELの新作レジンハンドメイドモデル、Abarth OT1600 Prototype です。

旧BARNINIブランドの完成品をバルニーニ氏自らがプロデュースする完成品モデルの新作は珍しいOT1600 Coupe Proto.です。
1966年に製作されたこの車は1600cc以下クラスのスポーツプロトタイプカテゴリー向けに開発されたリアエンジンのモデルです。1,591cc/185HPを発生するアバルト自製のDOHCエンジンは最高速245Km/hをマークしました。　アバルトのマリオ・コルッチ技師の手になるデザインはグラスファイバー製ボディのクーペとスパイダ-です。有名なOT1300クーペと同様のルーフから突出したペリスコピオ（*潜望鏡の意）と呼ばれるエアースクープが特徴です。
Valerio Barnini氏が主宰するRSモデルらしい珍しいレーシングアバルトです。（ケース付き）

Abarth OT1600 Proto 1966 RS21:\16,200 (*RED)　※再入荷　*available!

*Rear View ※OT1300 Coupeとは異なるリアの造型です。

*Front View

*SideView

NEW!Rok Models by CarPin Models: Fiat Abarth 595SS "Asetto Corsa" 1966-1971-1/43レジンハンドメイドモデル

上のアバルト車のキット/完成品で有名な旧BARNINI譲りの原型を元に改良完成品を手掛けるイタリア・フィレンツェのブランドCarPin Modelsの別ブランド、Rok Modelsの新作Fiat Abarth 595SS Asetto Corsaです。
イタリア語で『レースに向けて調整して合わせた』を意味するアセット・コルサは市販車FIAT500FをベースにABARTHの手でエンジン、排気系等手が加えられ5000rpmから32HPを発生し、主にヨーロッパツーリングカー選手権の600cc以下クラスのGr.2レースで活躍しました。　10インチホイール装着に合わせた前後フェンダーフレア、スポイラーを兼ねる様に大きくはね上げられたリア・エンジンフードがノーマルの可愛らしい500に迫力を加えています。

今回のモデルは実際に各種レースに出場したゼッケン付き以外のアバルトを製品化するRok Modelブランドの車として当時のアバルトらしい2トーンのボディカラーでモデル化しています。

（*ケース付き）

Fiat Abarth 595SS Asetto Corsa 1966 ROK05: \16,200(*White/Red)　※完売　*Sold out

*Rear View

*Front View

*Side View

NEW!IXO Models: Fiat Grande Punto Super 2000 2007　"Rally Condroz Winner" -*限定1/43ダイキャストモデル-08.02.23追加


IXO MODELSのフィアット・グランデプント・スーパー2000です。

2007年からIRC(*International Rally Challenge)に参戦しているFiat Grande Punto Super 2000。1992年にランチア・デルタの6連覇を置き土産にWRCの舞台から撤退して久しいフィアット・グループが2000ccターボ+4WDのWRCカーは制作費が高いことから先代フィアット・プントによる1600ccのNA+FFのSUPER 1600に続き、新たに創設された2000ccのNA&4WDによるSUPER 2000カテゴリーのレギュレーション用にアバルトが手掛けたのがこのグランデ・プント アバルト S2000です。
今回のモデルは2007年11月4日開催されたCondrozラリーで見事優勝したフランス人ドライバー、Francois Duval/J.P.Delemelle組の車輌です。　フランスのエンジンオイルメーカーYACCOとエナジードリンクのVIRUS、そしてこのモデルを手掛けたIXOもスポンサードしていた車輌です。　白と黄色を基調としたボディカラー、ラリーカーらしい各種スポンサーマークも細かく再現したモデルです。　
優勝を記念した特製パッケージ入りとなっています。（*2,200個限定モデル）（*専用ボックスケース入り）

Fiat Grande Punto Super2000 Rally Condroz 2007 IXORAM284: \3,990- ※完売　*Sold out

*Rear View

*Front View

*Side View Driver: F.Duval /J.P.Delemelle ※室内はロールケージ等も再現しています。

NEW!!CarPin Special by CarPin Models: Alfa Abarth 1000GT Bertone 1958:1/43*限定レジンハンドメイドモデル

同じくイタリア・フィレンツェのハンドメイドモデルブランドCarPin Modelsの限定モデルラインCarPin Specialの新作、Alfa Abarth 1000GT Bertoneです。

1958年、トリノ・オートショーのアルファロメオのブースに展示された一台の小さなクーペは忽ち衆目を集めました。　ノーズに付けられたアバルトのエンブレムから判る通り、この車はアバルトとの共同作業によって開発されたモデルでした。　1954年に誕生したジュリエッタシリーズのコンポーネンツを利用して更に下のクラスへの販路拡大を意図したアルファの要請でカルロ・アバルトが手掛けたエンジンはジュリエッタの4気筒ツインカムエンジンのストロークを74x75mmから74x58mmに短縮、排気量998cc、圧縮比10：1、ツイン・ウェバーキャブレター過給から88HPの最高出力を得て最高速は200Km/hをマークしました。　ジュリエッタ・スプリントで成功したベルトーネが担当したボディはチーフであったフランコ・スカリオーネが空力テストを重ねた滑らかで抑揚の有るフロントエンジンの全長3,690mm、全幅1,550mm、全高1,200mmのコンパクトクーペにまとめられています。　当時北イタリア、UDINE(*ウディネ）にあったアルファのレーシングカー開発部門Auto Deltaから派遣されたマリオ・コルッチ技師との協同によって開発された３種類の口径の異なるアルミチューブ製シャシーは単体で僅か50Kg、ベルトーネ製のアルミボディを含めた車輌総重量も640Kgの軽量に仕上がっていました。　しかしこのプロジェクトはアルファが市販スペシャルモデルとしてはザガート製のGiulietta Sprint Zagatoに関心を移した事から結局実現する事無く終わりました。　一説ではアルファがイタリア国内でロワーマーケットに参入する事を嫌ったフィアットの圧力が働いたとも言われています。　それでも結果的にこのプロジェクトを通じて気脈を通わせたマリオ・コルッチをアバルトに迎え入れ、フィアットからは市販車とパーツの全面供給を受ける契約を結び又ツインカムヘッドの技術を手にする事となった、アバルトにとっては大きな転換点に位置する車です。　実車は計３台製作され、内２台が現存すると言われています。
この美しい小さなフロントエンジンクーペの特徴を旨く再現した、CarPin Model 始めての完全オリジナル原型によるモデルです。（専用ケース付き）※限定製作品（*会員割り引き除外品）

Alfa Abarth 1000GT Bertone 1958 CPS03: \23,000　※再入荷　*available!

*Rear View（*内装色：Black)

*Front View

*Side View